
دانشکده مهندسی برق
| جلسه دفاعیه از پایان نامه کارشناسی ارشد | 269 |

طراحی موتور سنکرون مغناطیس دائم به منظور کار در سیستم های کششی |
چکیده موتورهای سنکرون آهن ربای دائم دسته ای از موتورهای AC مورد استفاده در صنعت ریلی می باشند که با توجه به ویژگی بارهای کششی و شرایط کارکرد سیستم های کششی در ساختار آن ها تغییراتی اعمال می شود و تحت عنوان موتورهای کششی سنکرون آهن ربای دائم مطرح می شوند که جزء مهم ترین انواع ماشین های کششی به شمار می روند، این موتورها نسبت به مهمترین رقیبشان یعنی موتورهای القایی دارای حجم و وزن کمتر، بازده و ضریب توان بالاتر هستند و نسبت به موتورهای سنکرون کششی به خاطر عدم نیاز به یکسوساز مورد استفاده برای تحریک در روتور ارجحیت دارند. این دلایل باعث شده است که این گونه موتورها، جایگاه خود را در صنعت ریلی ارتقا داده و به موتورهای روز صنعت ریلی تبدیل شوند. در این پروژه ابتدا به بررسی سیستمهای کششی و انواع ماشینهای مورد استفاده برای این منظور و مشخصههای متمایز کننده ماشینهای کششی سنکرون آهنربای دائم با موتورهای آهنربای دائم معمولی پرداخته می شود، در ادامه به مقایسه این موتورها با یکدیگر پرداخته میشود، سپس ساختارهای مختلف این موتورها بررسی شده و از میان آنها یک ساختار مناسب انتخاب خواهد شد. سپس به بررسی مدل الکتریکی موجود برای ماشین مربوطه پرداخته شده و برای آن مدل دینامیکی، شبیهسازیای ارائه خواهد شد. در ادامه به بررسی شیوه طراحی موتور سنکرون آهنربای دائم به منظور کاربرد در سیستمهای کششی پرداخته میشود و در نهایت به مدل کردن ماشین در نرم افزار FLUX که قدرتمندترین نرمافزار تحلیل اجزای محدود در مهندسی برق است پرداخته میشود و آنالیز حساسیت و الگوریتمهای بهینهسازی به منظور دستیابی به طراحی بهینه در موتور ارائه خواهد شد. |
دانشجو : جواد سلیمانی استاد راهنما : دکتر واحدی هیات داوری: دکتر افجه، دکتر حیدری، دکتر جلیلیان |
تاریخ دفاع:سه شنبه29/06/90 ساعت: 17 محل: کلاس 303دانشکده برق |