چکیده:

  سطوح شیبدار خاکی، یکی از عوارض طبیعی یا مصنوعی مهم می باشند که پایداری آنها در مسائل مهندسی ژئوتکنیک از اهمیت خاصی برخوردار است. شیب های خاکی مصنوعی در بسیاری از سازه های مهندسی مانند سدهای خاکی، خاکریز بستر راه و راه آهن و ... احداث می شوند.

  برای تحلیل کامپیوتری شیبهای خاکی نرم افزارهای متعدد و با قابلیت­های ویژه تهیه شده است. از این نوع نرم افزارها می توان به FLAC/Slope و FLAC اشاره کرد که FLAC/Slope بر اساس روش حد پایداری و FLAC بر اساس روش تحلیل عددی تفاضل محدود کار می کنند.

  در این رساله ابتدا به روشهای محاسبه ضریب اطمینان استاتیکی خاکریز راه­آهن اشاره شده و خصوصیات نرم افزار FLAC/Slope معرفی گردیده است. سپس انواع روشهای موجود در تحلیل دینامیکی شیروانیها ارائه شده است. در ادامه خصوصیات روش تحلیل عددی تفاضل محدود مورد استفاده در نرم افزار FLAC معرفی شده است. همچنین تحلیل استاتیکی و دینامیکی خاکریز تحت بار وسیله نقلیه ریلی و نتایج خروجی تحلیل ها ارائه شده است.