دانشکده مهندسی راه آهن- عطایی، شروان- درسها
طراحی کوله -پروژه پل

حذف تصاویر و رنگ‌ها

  طراحی کوله

  

  بارم نمره طراحی کوله

  نمره

 

  10%

  بارگذاری(5×2)

  12%

  تحلیل پایداری(6×2)

  7%

  کنترل تنش خاک

  15%

  طراحی دیوارپیشانی و گوشواره(5×3)

  10%

  طراحی پاشنه و پنجه شالوده(5×2)

  3%

  جزئیات طراحی

  7%

  طراحی دیوارهای حائل

  -

  طراحی میل مهاری

  12%

  کنترل اندرکنش طولی پل و خط CWR

  16%

  نقشه و لیستوفر

  6%

  متره و برآورد

  2%

  مشخصات فنی خصوصی

 

  اطلاعات عمومی

  25

  مقاومت نمونه استوانه­ای بتن کوله (مگاپاسکال) fc

  400

  مقاومت فولاد (مگاپاسکال) fy

  200

  مدول ارتجاعی آرماتور (گیگاپاسکال) Es

  3/0

  مقاومت مجاز خاک(مگاپاسکال)

  30

  ضریب اصطکاک داخلی خاک(درجه)

  9/1

  وزن مخصوص خاک(تن بر مترمکعب)

  250

  مقاومت شمع به قطر یک متر برای طراحی پی عمیق(تن)

  1-بارگذاری

  • بارهای قائم (بار مرده و زنده)
  • بارهای افقی
  • فشار خاک (فشار فعال یا سکون یا مقاوم)
  • اضافه فشار سربار خاک
  • بار شتاب و ترمز
  • بارهای حرارتی، جمع­شدگی، خزش
  • بار باد (وارد بر عرشه و وسایل نقلیه)
  • بار زلزله طولی و جانبی(عرشه، خاک، کوله)
  • ترکیبات بارگذاری (پنجگانه برای پل راه و ششگانه برای پل راه­­آهن براساس نشریه139)

      2-تحلیل پایداری

  • کنترل لغزش در ترکیبات مختلف بارگذاری و درحالات مختلف (مثلا ترکیب زلزله طولی و جانبی)
  • کنترل واژگونی در ترکیبات مختلف بارگذاری و درحالات مختلف (مثلا ترکیب زلزله طولی و جانبی)

      3-کنترل تنش خاک زیر شالوده

      در ترکیبات مختلف بارگذاری و درحالات مختلف (مثلا ترکیب زلزله طولی و جانبی)

      4-طراحی سازه­ای دیوار پیشانی (حداقل درمقطع پای دیوار و وسط دیوار [1] و نشیمنگاه عرشه ) و گوشواره یا دیوار برگشتی

  • محاسبه لنگر و برش در ترکیبات مختلف بارگذاری
  • طراحی خمشی
  • کنترل برشی
  • کنترل عرض ترک
  • دوام

      5-طراحی سازه­ای شالوده [2]

      5-1-طراحی پاشنه (طراحی خمشی و کنترل برشی و عرض ترک و دوام در مقاطع بحرانی و مورد نیاز)

      5-2-طراحی پنجه (طراحی خمشی و کنترل برشی و عرض ترک و دوام در مقاطع بحرانی و مورد نیاز)

      6-جزئیات طراحی

  • جزئیات آرماتوربندی (مهار، قطع، وصله و فاصله آرماتور)
  • جزئیات آبشستگی شالوده
  • پیش­دال یا جزئیات زیرسازی
  • جزئیات زهکشی آب­های پشت کوله و دیوارهای حائل

      7- طراحی دیوارهای حائل پیرامونی

      8-طراحی میل مهار

      9-کنترل اندرکنش طولی پل با روسازی ریل پیوسته [3] ( با استفاده از یوروکد یا فیش UIC )

      10-نقشه

  • نقشه قالب­بندی
  • نقشه آرماتوربندی
  • لیستوفر

      11-متره و برآورد

      12-مشخصات فنی خصوصی

  • روش اجرا
  • مشخصات فنی مصالح و آزمایش­های مورد نیاز
  • نحوه تامین مصالح 


      [1] ترجیحا طراحی بفاصله 2 متر به دو متر انجام گردد.

      [2] درصورت نیاز، شالوده عمیق درنظر گرفته شود.

      [3] این بخش را می­توانید در بخش طراحی پایه انجام دهید.

     

  • نشانی مطلب در وبگاه دانشکده مهندسی راه آهن:
    http://www.iust.ac.ir/find-18.2615.2050.fa.html
    برگشت به اصل مطلب