نقشه شناختی طبقات 24 گانه خطوط مطابق جداول ذکر شده در قسمت رتبه بندی، می‌توان شبکه خطوط راه‌آهن ایران را به سه قسمت جزیره مراغه-رازی، شاخه لرستان و نقطه همگرایی اصفهان تقسیم کرد: 1- جزیره: صوفیان--رازی -- مراغه صوفیان 2- شاخه: لرستان-- صوفیان جلفا-- اراک--جنوب--(گرمسارفرد) 3- نقطه همگرایی: میانگین اصفهان نماینده هرمزگان، شمال غرب، کهندژ، گرمسارزوج، شرق، محمدیه زوج و فرد، شمال شرق زوج و فرد، خراسان زوج و فرد، یزد-کرمان، بادرود-چادرملو، مشهد سرخس، آپرین-بهرام-ملکی و (گرمسارفرد). این موارد در شکل 6-1 نشان داده شده است. این شکل، تقسیم الگوی هندسی و نامنظمی هندسی شبکه به مراغه-رازی، لرستان، اراک، اصفهان (میانگین شبکه) را نشان می‌دهد. در شکل 6-2 تقسیم الگوی هندسی شبکه به مراغه-رازی، لرستان، اراک، اصفهان(میانگین شبکه)، نشان داده شده است. در شکل 6-3 تقسیم الگوی نامنظمی شبکه به لرستان، صوفیان-رازی، اصفهان(میانگین شبکه)، نشان داده شده است. 
شکل 6-1. نقشه شناختی راه‌آهن براساس وضعیت میانگین هندسی و نامنظمیهای هندسی 
شکل 6-2. نقشه شناختی راه‌آهن براساس وضعیت میانگین هندسی 
شکل 6-3. نقشه شناختی راه‌آهن براساس وضعیت میانگین وزندار نامنظمی هندسی(وزندار انحناوسرعت) |