برگزاری دفاعیه دکتری مهندس محمد تقی پور

 | آخرین بروزرسانی: 1405/7/6 | 
جناب آقای مهندس محمد تقی پور، دانشجوی دوره دکتری این دانشکده در رشته مهندسی عمران - گرایش مدیریت ساخت در تاریخ  11 ​مهر ماه سال 1405 از رساله خود تحت عنوان "پیش بینی تاخیرات سازمان کارفرما در مگاپروژه های زیرساختی صنعت ساخت به وسیله الگوریتمهای یادگیری ماشین" به راهنمایی جناب آقایان دکتر مصطفی خانزادی و دکتر عبدالله امیرخانی شهرکی، دفاع می نماید.
 

چکیده این رساله به شرح زیر می‌باشد:
أخیر در پروژه‌های صنعت ساخت، به‌ویژه در پروژه‌های بزرگ‌مقیاس، پدیده‌ای چندبعدی است که تحت تأثیر عوامل فنی، قراردادی، مالی، مدیریتی و شبکه‌ای شکل می‌گیرد و می‌تواند موجب افزایش مدت اجرای پروژه، تشدید هزینه‌ها و شکل‌گیری دعاوی قراردادی شود. مرور ادبیات نشان داد که بخش قابل توجهی از پژوهش‌های پیشین بر شناسایی و رتبه‌بندی عوامل تأخیر متمرکز بوده و در بسیاری از مطالعات، داده‌های واقعی و ساختاریافته، ویژگی‌های شبکه زمان‌بندی، شاخص‌های قراردادی، تفسیرپذیری مدل و ارتباط هم‌زمان میان تأخیرات فنی و مالی به‌صورت یکپارچه مورد استفاده قرار نگرفته‌اند. ازاین‌رو، هدف رساله توسعه یک چارچوب هوشمند، داده‌محور و قابل تفسیر برای پیش‌بینی مدت تأخیرات فنی سازمان کارفرما و ایجاد پیوند میان تأخیرات مالی و پیامدهای زمانی پروژه است.
در بخش فنی، ابتدا داده‌های ۳۸ پروژه ، اجراشده تحت شرایط عمومی قراردادهای همسان فیدیک ۲۰۱۷، گردآوری و پس از استخراج ۱۵۹۴ رویداد تأخیر، پاکسازی، پیش‌پردازش و مهندسی ویژگی شدند. برای تعیین مقدار هدف، از تحلیل اثر زمانی گذشته‌نگر استفاده شد و سپس الگوریتم‌های ایکس‌جی‌بوست، لایت‌جی‌بی‌ام، کت‌بوست و جنگل تصادفی در قالب یک معماری یادگیری ترکیبی انباشته آموزش و ارزیابی شدند. نتایج نشان داد معماری انباشته با میانگین قدرمطلق خطای ۷٫۴ روز، ریشه میانگین مربعات خطای ۱۰٫۵ روز و ضریب تعیین ۰٫۸۱۷ در مجموعه آزمون، عملکرد مناسبی در پیش‌بینی مدت فنی تأخیر داشته است. تحلیل شاپ نشان داد نوع تأخیر قابل جبران، یعنی TXD، مهم‌ترین عامل پیش‌بینی‌کننده بوده و پس از آن شاخص‌های چگالی روابط شبکه، شدت هزینه و بی‌ثباتی اخیر پروژه در توضیح تغییرات مدت تأخیر نقش داشته‌اند
واژه‌های کلیدی: آنالیز تأخیرات، پروژه‌های صنعت ساخت، یادگیری ماشین، دوقلوی دیجیتال 

آدرس ایمیل: m.taghypour95gmail.com
 


دفعات مشاهده: 342 بار   |   دفعات چاپ: 21 بار   |   دفعات ارسال به دیگران: 0 بار   |   0 نظر