[صفحه اصلی ]   [ English ]  
بخش‌های اصلی
درباره دانشکده::
اخبار ::
کمک آموزشی::
آموزش::
پژوهش::
معرفی افراد::
دانشجویان::
امکانات::
تسهیلات پایگاه::
::
نهمین کنفرانس بین المللی
..
تالار افتخارات

AWT IMAGE

..
دفاعیه‌ها

AWT IMAGE

..
جستجو در پایگاه

جستجوی پیشرفته
..
بازدید علمی

گزارش‌های بازدید دانشکده

..
منشور اخلاقی

AWT IMAGE

..
شرکت در نمایشگاه ها
شرکت در نمایشگاه
..
:: علی فلاح ::

  چکیده

  هدف در این پروژه طراحی و تحلیل زین برای حمل رول های مسی است. زین وسیله ای است که دارای دو فک بوده و رول بین این دو فک قرار می گیرد و مانع حرکت رول می شود. زین به صورتی طراحی شده که محور رولی قرار گیرنده روی آن, در جهت عرض واگن باشد. بعد از طراحی ابعادی, زین را در پنج حالت سکون, شتاب گیری, ترمزگیری معمولی, ترمزگیری اضطراری و حالت تصادف مورد بررسی قرار می گیرد که در چهار مورد اول نتایج به دست آمده در محدوده مجاز قرار گرفته و تنها در مورد آخر زین قادر به تحمل نیروی وارد به زین از طرف رول را نداشته . تنها درصدی از آن را تحمل می کند. مرحله بعد اختصاص به طراحی جوش, بررسی رول در اثر حرکت و طراحی مکانیزم جابجایی برای زین اختصاص یافته است. در مرحله آخر زین را بر روی واگن نصب کرده و برخی از تست های طراحی واگن که مهمترین آنها تست در حالت تصادف می باشد را بر روی آن انجام می دهیم. مراحل طراحی ظاهری این پروژه در نرم افزار Solidworks و مراحل تحلیل آن در نرم افزار AnsysWorkbench انجام گرفته است

  کلید واژه: زین, رول, AnsysWorkbench , شتاب گیری, ترمزگیری,

  Solidworks , شتاب تصادف, واگن

 

دفعات مشاهده: 5668 بار   |   دفعات چاپ: 1120 بار   |   دفعات ارسال به دیگران: 85 بار   |   0 نظر
سایر مطالب این بخش سایر مطالب این بخش نسخه قابل چاپ نسخه قابل چاپ ارسال به دوستان ارسال به دوستان
کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران می باشد. استفاده از مطالب آن با ذکر منبع بلامانع می باشد.
Persian site map - English site map - Created in 0.26 seconds with 62 queries by YEKTAWEB 4741