[صفحه اصلی ]   [ English ]  
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
درباره دانشگاه::
درباره روابط عمومی::
معرفی افراد::
لوگو (نشان تجاری) دانشگاه::
بروشور، کاتالوگ و نقشه دانشگاه::
کلیپ، تیزر و سرود دانشگاه::
اخبار دانشگاه::
فرآیندهای کاری::
افتخارات دانشگاه::
تسهیلات پایگاه::
آرشیو ماهنامه خبری وزارت علوم::
آرشیو گزارش های تصویری::
کارمندان نمونه دانشگاه::
اخبار ورودی های جدید 1404::
::
آرشیو نشریه پیام

AWT IMAGE

AWT IMAGE
نشریه پیام شماره 90
نشریه پیام شماره89
نشریه پیام شماره ۸۸
نشریه پیام- شماره 87
نشریه پیام شماره 86

نشریه پیام شماره 85
نشریه پیام شماره 84

نشریه پیام شماره 83

نشریه پیام شماره 82

نشریه پیام شماره 81

نشریه پیام شماره 80

آرشیو نشریه پیام

..
آرشیو خبرنامه الکترونیک دانشگاه

AWT IMAGE

خبرنامه شماره ۴۲۹

خبرنامه شماره ۴۲۸

خبرنامه شماره ۴۲۷

خبرنامه شماره ۴۲۶

خبرنامه شماره ۴۲۵

خبرنامه شماره ۴۲۴

خبرنامه شماره ۴۲۳

خبرنامه شماره ۴۲۲

خبرنامه شماره ۴۲۱

خبرنامه شماره ۴۲۰

خبرنامه شماره ۴۱۹

خبرنامه شماره ۴۱۸

خبرنامه شماره ۴۱۷

آرشیو خبرنامه الکترونیک

..
ماه شعبان مبارک باد
حضرت محمد صلی الله علیه و آله و سلم :شَعبانُ شَهری... فَمَن صامَ شَهری کُنتُ لَهُ شَفیعاً یَومَ القِیامَهِ.
شعبان ماه من است. هر که ماه مرا روزه بدارد، روز قیامت شفیع او خواهم بود.
فضائل الاشهر الثلاثه ص 64 - بحارالأنوار(ط-بیروت) ج 94 ، ص 83 ، ح 54
..
جستجو در پایگاه

جستجوی پیشرفته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
:: دفاعیه دکتری در دانشکده مهندسی راه آهن ::
 | تاریخ ارسال: 1396/9/11 | 
دفاعیه دکتری در دانشکده مهندسی راه آهن


 
حمیدرضا حیدری نوقابی (دانشجوی دوره دکتری مهندسی راه آهن) سیزدهم آذرماه 1396 از رساله دکتری خود با عنوان «بررسی رفتار دینامیکی نواحی انتقال در خطوط ریلی» دفاع می کند.
چکیده این رساله که راهنمایی آن را دکتر جبارعلی ذاکری و دکتر مرتضی اسماعیلی بر عهده دارند، به شرح زیر است. ضمنا این جلسه دفاعیه ساعت 15:30 در آمفی تئاتر دانشکده مهندسی راه آهن برگزار می شود.
چکیده:
در تحقیق حاضر، مجموعه برررسی¬های کاملی شامل مطالعات عددی و میدانی انجام گردیده است. در این راستا برای انجام بررسی¬های میدانی و آزمایشگاهی یکی از محل¬های اتصال خط بالاستی به دالخط  (تونل زیرزمینی راه آهن مناطق 17 و 18 واقع در خط راه اهن تهران- تبریز) انتخاب گردید و در این محل نواحی انتقال مورد نظر ساخته شد. سپس با نصب حسگرها (تغییرمکان سنج، شتاب سنج، کرنش سنج و..) و ابزاربندی اجزاء خط با انجام برداشت های میدانی، پاسخ های دینامیکی ناحیه انتقال مورد مطالعه و ارزیابی قرار گرفت. در ادامه به منظور انجام بررسی های عددی یک مدل اندرکنش سه بعدی¬ خط- قطار با مدلسازی خط بالاستی، دالخط و ناحیه انتقال بین آن ها و اندرکنش خطوط مذکور با قطار شبیه سازی گردید. پس از آن که نتایج مدلسازی با نتایج تست های میدانی اعتبارسنجی گردید، در هر دو مطالعات میدانی و عددی، عملکرد و رفتار دینامیکی خط در ناحیه انتقال با ریل های کمکی و همچنین ناحیه انتقال با ریل های کمکی و دال دسترسی با انجام تحلیل حساسیت های مختلف مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت.

آدرس کانال تلگرام رسمی دانشگاه: https://telegram.me/IUST_Official
دفعات مشاهده: 4812 بار   |   دفعات چاپ: 975 بار   |   دفعات ارسال به دیگران: 0 بار   |   0 نظر

CAPTCHA
   
سایر مطالب این بخش سایر مطالب این بخش نسخه قابل چاپ نسخه قابل چاپ ارسال به دوستان ارسال به دوستان

کلیه حقوق مادی ومعنوی این سایت متعلق به دانشگاه علم وصنعت ایران میباشد .هرگونه برداشت با ذکر منبع ، بلامانع است.

Persian site map - English site map - Created in 0.17 seconds with 45 queries by YEKTAWEB 4734